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氣力輸送設(shè)計(jì)中,常見的幾個(gè)氣力輸送設(shè)計(jì)誤區(qū)有哪些?

發(fā)布日期:2023-08-11 瀏覽次數(shù):33

在設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)過程中最常發(fā)生哪些錯(cuò)誤?下面列舉了一些常見的設(shè)計(jì)誤區(qū),以及一些避免這些設(shè)計(jì)誤區(qū)的具體建議。


一、氣力輸送系統(tǒng)的壓力誤算

  在氣力輸送中,正確計(jì)算整套系統(tǒng)線路長(zhǎng)度的壓降是其中難度最大的問題。在一套氣力輸送中包括管道口徑、線路布局、產(chǎn)品密度、物料粒度等多種變量,而壓力問題在整套系統(tǒng)中至關(guān)重要,可能細(xì)微的失誤都會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成整體性的影響。


二、氣力輸送系統(tǒng)中的低進(jìn)料速度

  氣力輸送系統(tǒng)上存在壓力梯度,即一端與另一端的空氣速度差異。當(dāng)兩端空氣速度差異較大時(shí),如果不考慮通過系統(tǒng)的壓降,低拾取速度可能不足以使產(chǎn)品流化,使拾取器堵塞。


三、氣力輸送系統(tǒng)中低估流量

  設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)的平均流量,忽略峰值的變化。因?yàn)樯a(chǎn)率在實(shí)際生產(chǎn)中并非恒定不變的,當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到峰值時(shí),當(dāng)初所設(shè)計(jì)計(jì)算出的平均流量可能無法達(dá)到理想的效果,甚至可能堵塞管道。所以在設(shè)計(jì)平均流量時(shí)也要計(jì)算峰值容量的變量,使系統(tǒng)的輸送量可靈活調(diào)節(jié)。


四、正確的添加氣力輸送中的排氣口

  在稀相氣力輸送系統(tǒng)中,如果沒有正確添加排氣口,整套系統(tǒng)可能會(huì)因壓力過大導(dǎo)致物料無法正常輸送至指定地點(diǎn)。


五、氣力輸送系統(tǒng)中氣流分流不正確

  設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)時(shí),如果是在具有多個(gè)接收點(diǎn)的系統(tǒng)中,需要正確的設(shè)計(jì)確保氣流正確分流。


六、氣力輸送系統(tǒng)中過濾不當(dāng)

  排氣過濾器等過濾設(shè)備應(yīng)用于空氣排放,而不是輸送空氣,否則可能會(huì)使系統(tǒng)中的氣流產(chǎn)生問題。


七、氣力輸送系統(tǒng)中物料接觸部件腐蝕。

  在氣力輸送系統(tǒng)中任何腐蝕性或酸性的物料都會(huì)腐蝕碳鋼,為了保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,要對(duì)物料的接觸部件進(jìn)行特殊處理,使用反腐蝕材料。


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