白炭黑氣力輸送過程中發(fā)生堵管是一個需要迅速應(yīng)對的問題,以下是一些應(yīng)急措施:停機:一旦發(fā)現(xiàn)堵管現(xiàn)象,應(yīng)立即停止氣力輸送系統(tǒng),防止進一步損壞設(shè)備或加劇堵塞情況。檢查:對輸送管道進行全面檢查,確定堵塞的具體位置和原因。檢查時可以借助壓力表、風(fēng)掃線等工具輔助定位。吹氣疏通:對于壓送式輸送裝置,可以打開帶…
時間:2024-09-15瀏覽:17白炭黑氣力輸送堵管的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)全面且具體,以確保在發(fā)生堵管情況時能夠迅速、有效地進行應(yīng)對,減少生產(chǎn)中斷時間和經(jīng)濟損失。以下是一個基于常見堵管原因及防堵措施的應(yīng)急預(yù)案框架:當(dāng)氣力輸送系統(tǒng)發(fā)出堵管報警,或操作人員發(fā)現(xiàn)輸送壓力異常升高、物料流動不暢等堵管跡象時,應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案。立即停機檢查立即?!?/p>時間:2024-09-12瀏覽:17
某某煉鐵廠燒結(jié)用燃料氣力輸送系統(tǒng)在使用過程中,因焦粉顆粒大、含水量高、流動性差,在管道 內(nèi)受到的阻力較大,加上輸送出力不足,導(dǎo)致焦粉在管道內(nèi)的輸送速度逐步下降,造成頻繁性堵管.針對堵 管的原因提出改進措施,對輸灰進氣管道進行了改造,將輸灰進氣管延長至倉泵內(nèi)并在輸灰進氣管前端設(shè)計 一段文丘里管,同時對…
時間:2024-04-06瀏覽:62氣力輸送堵管的因素有很多,有可能是操作不當(dāng)或者濕度導(dǎo)致堵塞,還有可能是氣力輸送的管理者,對氣力輸送系統(tǒng)還不夠了解,就對結(jié)構(gòu)進行更換設(shè)備參數(shù)以及操作程序,那么氣力輸送有那些堵管容易發(fā)生。 1. 氣力輸灰采用高壓壓送系統(tǒng)時,在不到規(guī)定的氣源壓力下勉強進行輸送;脈沖氣力輸送時、氣刀壓力太低或任意縮…
時間:2022-07-08瀏覽:87