稀相氣力輸送中的正壓輸送(也稱壓送系統(tǒng))具有由一處向多處供料、去向靈活、適用于長(zhǎng)距離氣力輸送等特點(diǎn),且較傳統(tǒng)機(jī)械輸送又具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、配置靈活、設(shè)備數(shù)量少、占用空間小、維修方便、沒有死角等特點(diǎn)。因此,在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)中經(jīng)常使用氣力輸送方式來完成物料的輸送,如糧食行業(yè)中專用粉廠、成品、副產(chǎn)品進(jìn)入打包倉(cāng)、散裝倉(cāng)及進(jìn)行倒倉(cāng)和配粉工藝中。
壓送氣力輸送裝置主要由氣源機(jī)械及其安全裝置、供料和卸料裝置、輸料管和管件、尾氣除塵處理等部分組成。
稀相氣力輸送常采用羅茨風(fēng)機(jī)做為系統(tǒng)氣源動(dòng)力,為降低車間噪聲常在進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口安裝消聲器,必要時(shí)安裝隔音房?jī)?nèi);只有制造精良且配有良好消聲器的小型羅茨風(fēng)機(jī)才能直接在車間安裝使用。
稀相氣力輸送供料裝置常采用旋轉(zhuǎn)供料器,因其是葉輪式供料器,很適合粉廠中尤其是面粉這類流動(dòng)性差的粉狀物料;當(dāng)物料輸送到倉(cāng)容較大的散裝倉(cāng),可不用卸料裝置利用倉(cāng)作卸料器,當(dāng)物料輸送到倉(cāng)容較小的打包倉(cāng)則采用離心卸料器卸料,否則尾氣會(huì)降低卸料效率。
稀相氣力輸送是通過管道將各氣力輸送設(shè)備組合而成,氣力輸送管道分為純空氣管道和輸料管道:從羅茨風(fēng)機(jī)出口至供料器之前這段管道稱純空氣管道;從供料器以后的管道稱為輸料管道。純空氣管消耗能量很小,故此羅茨風(fēng)機(jī)可放置在離供料器較遠(yuǎn)之外;主要能量消耗在輸料管段上,所以輸送距離越短越好且盡量減少?gòu)濐^等,這樣可降低能耗。物料在一處送往多處需要使用分路閥來實(shí)現(xiàn);需要改變輸送管路方向時(shí),應(yīng)采用大曲率半徑的彎管,彎管直徑與輸料直管相同。
稀相氣力輸送尾氣處理是指物料被輸送到指定地點(diǎn)后,物料與空氣分離,而分離出來的空氣即尾氣經(jīng)過除塵器處理;尾氣通過集中除塵或倉(cāng)頂除塵器單獨(dú)來處理。在多個(gè)散裝倉(cāng)頂常采用集中除塵,缺點(diǎn)是工作間歇不同影響除塵效果;