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氣力輸送系統(tǒng)的計算方式

發(fā)布日期:2022-06-09 瀏覽次數(shù):147

    在設(shè)計計算時,首先需要滿足所要求的輸送性能。并且,對生產(chǎn)任務(wù)和今后的規(guī)劃作周密的考慮,選用設(shè)備在性能上應(yīng)具有先進性,同時應(yīng)考慮使用維修的方便及充分考慮氣力輸送的優(yōu)點,因此,在計算中首先進行估算和不斷的調(diào)整,而后進行修正使計算結(jié)果接近于實際。

    壓送式氣力輸送的計算主要有下列幾個主要參數(shù):

    1.氣力輸送氣流速度v在管道中,當顆粒受到氣流作用,且氣流速度大于顆粒的沉降速度時,就可以被輸送。

從降低氣源機械的功率來看,氣流速度越小越好。但速度過小就可能產(chǎn)生堵塞;過大則功率增加,而且加劇管道尤其是彎管的磨損,也增加了分離器及除塵器的尺寸。輸送物料的最小速度是隨物料粒子的物性、混合比、發(fā)送罐的結(jié)構(gòu)及輸料管的管徑、長度而變化的。因此,選擇合適的輸送氣流速度十分重要。一般確定輸送氣流速度的方法是首先根據(jù)設(shè)計計算或者實測顆粒的沉降速度,再根據(jù)輸料管的長短及混合比,選取經(jīng)驗系數(shù)來確定合適的輸送氣流速度。輸送氣流速度的經(jīng)驗系數(shù)。當混合比大時,可取較大值。

    2.氣力輸送空氣量  輸送所需的空氣量為 

111.jpg

式中 Wa--輸送所需空氣重量,Wa=Ws/m;

Ws--單位時間輸送物料的重量;

m--混合比

Pa--空氣的密度

故:2222.jpg

    實際上空氣是可壓縮的,空氣在輸料管中是膨脹的,應(yīng)根據(jù)空氣可壓縮性的壓力損失的計算方法分段計算,最后獲得總的壓力損失。考慮空氣可壓縮性計算的壓力損失值比不考慮時要小,而與實際比較接近,所以按上述公式計算是合理的。

    動力用空氣壓縮機習(xí)慣上以排氣壓力0.68MPa下每分鐘每立方米氣體所耗功率(kw),即比功率來衡量,對10m/min≤Vm≤100㎡/min的壓縮機,其比功率為N,=5.0~5.5。

    根據(jù)計算出的功率查閱產(chǎn)品目錄,確定空氣壓縮機相應(yīng)的空氣量和壓力的產(chǎn)品。選用的產(chǎn)品的功率一般比計算值的略大。

    值得注意的是,選用空壓機的壓力值必須大于計算值,否則必須重新進行設(shè)計計算或者加大輸料管徑,以減小混合比;改善輸料管走向,縮短輸送距離,改進或選用阻力損失小的系統(tǒng)設(shè)備,降低輸送壓力等。

    在設(shè)計氣力輸送系統(tǒng)時,不單單需要精確的計算還要結(jié)合多年的輸送經(jīng)驗,根據(jù)場地和材料的不同設(shè)計出最優(yōu)的輸送方案。


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